钢丝网骨架塑料复合管麻溜卸车

       在我国，钢丝网骨架塑料复合管目前97%都是采用卡车来运输，在装车之时，往往都是采用塔吊，这样不仅能够快速装车，而且也便于清点数量；但是这种装车方式在到达工地现场时，捆绳很难在堆积如山的管道中进行有效捆绑，这就造成了不能使用机械来帮助卸车，那如何麻溜的卸车呢？今天Timor就教大家个小技巧。

       一般情况下，钢丝网骨架塑料复合管的长度都是6米或者12米，所以使用的货车都是6.8米或者13.5米长的，那么正常情况下，车厢前面都是装的管道，后面则是装电熔管件，有时候管件过多则会放在车的顶部。这样的话，当车辆进入工地现场时，首先应当将电熔管件卸完后，再卸钢丝网骨架塑料复合管。

       1、卸电熔管件。电熔管件都是成箱包装的，并且由于其价格较贵，管件内部有电熔丝，所以在卸电熔管件时，务必轻拿轻放，严禁从车厢上直接扔下地面上。如果电熔管件在管子最上面，可以用绳子将成箱的电熔管件绑紧，慢慢从车厢侧面卸下，这样比较安全也很方便。

       2、卸钢丝网骨架塑料复合管。一般情况下，车厢顶部上去两名工人，地面留两名工人，车上的工人抬起管道的一端向后将管道推到地面上，然后地面上的工人将管道放平在车厢后面，并且将管道铺满一层，之后车上的工人就可以直接将管道用力推向后方，由于钢丝网骨架塑料复合管表面很光滑，摩擦力非常小，当管道落在地面铺好的管道上后，就会自动滑下来，非常省力。下面的工人只需要将滑落的管道摆放整齐就可以了。

       以上就是郑州宏泰管业根据多年经验，总结出来的麻溜将满满一车钢丝网骨架塑料复合管用人工卸完的方法，欢迎大家留言补充。

作者：Timor

来源：http://www.wlloo.com（郑州宏泰管业）

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